SCP-747-TH

Objet no : SCP-747-TH

Classe : Sûr Keter

Procédures de Confinement Spéciales (révision du ██/██/2015) : SCP-747-TH-2 ne peut actuellement pas être confiné. Toutes les expériences sur SCP-747-TH-1 ont été suspendues. Les résultats des tests précédents sur SCP-747-TH-1 sont disponibles dans le rapport d'expériences 747-1-5. SCP-747-TH-1 se trouve toujours - et doit rester - dans la salle d'expériences.

SCP-747-TH-1 doit être connecté en permanence à un microphone et à un haut-parleur. L'accès à SCP-747-TH-1 est interdit sauf sur autorisation d'O5-6. Les membres du personnel qui tenteraient de contourner cette interdiction seront licenciés.

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SCP-747-TH-1 lors de sa récupération.

Le satellite ZC747 doit suivre les déplacements de SCP-747-TH-2 dans la stratosphère au cas où il ne serait plus visible. Une fois SCP-747-TH-2 localisé, les tours de contrôle des aéroports à proximité doivent être informées immédiatement. Les pilotes conduisant des avions dans les environs de l'objet doivent recevoir l'ordre d'atterrir dès que possible.

Description : SCP-747-TH-1 est une boîte noire standard de deux kilogrammes. Les tentatives de désassembler ou de retirer des parties de SCP-747-TH-1 pour analyser leur composition ont échoué, sa composition est donc inconnue. Les scans de l'appareil aux rayons X ont conclu qu'il était dépourvu de mécanismes internes.

Lors de son activation, SCP-747-TH-1 diffuse l'enregistrement de la conversation d'un pilote, dont le son semble provenir de toutes les directions. Les sons et les discours provenant de SCP-747-TH-1 ne peuvent pas être rediffusés par l'objet à moins d'utiliser un appareil d'enregistrement externe. Malgré cela, tous les enregistrements produits par SCP-747-TH-1 ont pour point commun de voir se produire un accident ou une collision avec un autre Boeing, désigné SCP-747-TH-2.

Actuellement, personne n'a observé SCP-747-TH-2 directement. Cependant, il a été déterminé que SCP-747-TH-2 a une coloration sombre, est environ trois fois plus grand qu'un avion Boeing classique, et tente de se camoufler dans des nuages sombres. Une des ailes de SCP-747-TH-2 est capable de se plier de façon similaire à un bras humain tandis que l'autre est un grand membre en forme de griffe. L'intérieur du cockpit est rempli d'une lumière rouge, avec deux ombres visibles à l'intérieur ; il est supposé que ces deux ombres sont les pilotes de SCP-747-TH-2. SCP-747-TH-2 a toujours un comportement agressif envers d'autres avions Boeing de façon apparemment aléatoire - les autres types d'avions ne sont pas attaqués.

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Photo de SCP-747-TH-2, prise par le satellite ZC747.

Addendum-1 : Le ██/██/2015, SCP-747-TH a été reclassifié en Keter. Jusqu'alors, la Fondation n'utilisait pas nécessairement SCP-747-TH-1 pour localiser SCP-747-TH-2 - cependant, il fut découvert que SCP-747-TH-1 pouvait également prévoir les futures attaques causées par SCP-747-TH-2 approximativement un jour à l'avance. Cela permit à la Fondation d'empêcher la destruction des futures cibles de SCP-747-TH-2. De manière générale, SCP-747-TH-2 n'apparaît pas, bien que SCP-747-TH-1 soit toujours capable de traquer et localiser celui-ci.

Addendum-2 : Enregistrement récupéré du Boeing-██ lors du test 4.

Fichier VDO-747

0406: La vidéo tremble fortement, avant de s'arrêter sur le visage d'une femme.
0407: La vidéo dézoome, montrant une hôtesse de l'air en train de pousser un chariot et de servir des rafraîchissements aux passagers.
0408-0412: Rien ne se passe.
0414: La vidéo montre l'extérieur de l'avion. Il fait jour et le sol semble obscurci par une étrange masse nuageuse.
0416-0417: La vidéo tremble, des cris se font entendre peu après.
0418: Des grattements peuvent être entendus, provenant de l'extérieur de l'avion.
0419: La vidéo se tourne vers une fenêtre, obscurcie par un nuage noir.
0420-0422: La vidéo passe au noir.
0423-0424: L'enregistrement reprend. La caméra est reversée latéralement sur le sol.
0424: La caméra est poussée dans une autre direction.
0425: Le plafond au centre de l'avion est déchiré par deux larges ailes en acier.
0426: Le plafond s'ouvre, dévoilant un deuxième avion.
0427: La caméra semble être tombée de l'avion. Celle-ci capture des images d'un avion de la compagnie Boeing de couleur noire et faisant approximativement trois fois la taille d'un avion Boeing classique. Le cockpit émet une lumière rouge et une ombre peut être aperçue à l'intérieur. Une ouverture dans la carlingue de l'avion est visible, dont dépassent une multitudes de lames en acier semblables à des dents. Celui-ci se met à attaquer l'avion, broyant le métal comme s'il le dévorait. Les griffes continuent de déchirer l'ouverture de l'avion avant que l'enregistrement ne coupe.

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